Scatola cambio - usato

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CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) Diesel  1998 cm3
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MERCEDES-BENZ CLASE GLA (X156) Diesel  2143 cm3
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AUDI A6 BERLINA (4F2) Diesel  2698 cm3
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LAND ROVER FREELANDER (LR2) Diesel  2179 cm3
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SEAT IBIZA ST (6P8) Benzina  1390 cm3
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CITROËN C-ELYSÉE Diesel  1499 cm3
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BMW SERIE 3 BERLINA (E90) Diesel  1995 cm3
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VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA 1J110.1997 Benzina
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VOLKSWAGEN CRAFTER CAJA CERRADA
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BMW SERIE 7 (F01/F02) Diesel  3000 cm3
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AUDI A6 ALLROAD QUATTRO (4FH) Diesel  2967 cm3
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AUDI A6 AVANT (4F2) Benzina  2773 cm3
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BMW SERIE 5 TOURING (E61) Diesel  2993 cm3
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MERCEDES-BENZ CLASE C (W204) BERLINA Diesel  2148 cm3
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OPEL INSIGNIA BERLINA Diesel  1956 cm3
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PEUGEOT 208 I (CA_, CC_)  1199 cm3
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PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)  1560 cm3
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OPEL CORSA F (P2JO)  1199 cm3
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KIA CEED  1598 cm3
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CITROEN C4 GRAND PICASSO
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Venduto da: MOTOCOCHE SL - SPAGNA
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La scatola del cambio è una delle componenti più importanti di ogni veicolo. Permette infatti di cambiare la marcia mentre guidi e invia alle ruote motrici tutte le informazioni necessarie a partire dal motore. Infine consente di trasformare la potenza generata dal motore in forza motrice, in modo da agire sul movimento delle ruote.

Come funziona?

La scatola del cambio permette d'inviare la potenza motore alle ruote motrici. Più il veicolo si sposta velocemente, maggiore sarà l'energia generata.

La scatola del cambio regola la velocità a cui gira il motore per far avanzare le ruote. Il contagiri sul cruscotto permette di controllare il regime motore, indicato in giri al minuto, e aiuta a capire qual è il momento migliore per cambiare marcia.

Esistono 3 tipi di scatola del cambio.

La scatola del cambio manuale

Per funzionare, la scatola del cambio richiede un'azione fisica da parte del conducente, che consiste nel premere il pedale della frizione, per poi cambiare la posizione della leva del cambio per farla corrispondere alla marcia desiderata.
Con il cambio manuale, è importante pensare mettere la macchina in folle ogni volta che ci si ferma, anche a uno stop o a un semaforo, ad esempio, per non far spegnere accidentalmente la macchina.

La scatola del cambio automatica

Il conducente non deve compiere nessuna azione, perché il cambio di marcia avviene automaticamente. I veicoli con scatola del cambio automatica, perciò, non hanno il pedale della frizione, ma solo quello del freno e l'acceleratore.

La scatola del cambio sequenziale

Anche se nemmeno con questo tipo di cambio è presente il pedale della frizione, il conducente deve comunque effettuare un'azione. Il cambio di marcia avviene infatti tramite un sistema di comandi per lo più posto al livello del volante o della leva del cambio. Questo tipo di scatola cambio è principalmente usato nelle aree molto trafficate o quando si rallenta rapidamente.

Se devi sostituire la scatola del cambio, puoi optare per una scatola del cambio di seconda mano, a prescindere dal marchio del tuo veicolo: Renault, Volkswagen, Honda, Citroën… Scegliendo una scatola del cambio di seconda mano contribuirai a dare una seconda vita ai ricambi auto, risparmiando fino al 70% rispetto ai pezzi nuovi!

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