Non esiste una regola assoluta per determinare la durata di vita di un motore usato. Così come per un motore nuovo, infatti, sono diversi i parametri da prendere in considerazione per stabilire il numero di anni e di chilometri che percorreranno le macchine con un dato motore. Ecco qualche utile consiglio per provare a stimare la durata di vita del motore usato che intendi acquistare.
Fattori che influiscono sulla durata di vita di un motore usato
I motori auto usati non offrono tutti la stessa durata di vita. Il primo elemento da prendere in considerazione è il numero di chilometri già percorso quando lo si acquista. Se il motore ha già fatto 300.000 km, ci sono forti probabilità che duri meno a lungo del motore di un veicolo che ha percorso solo 150.000 km.
Seconda cosa importante da prendere in considerazione per stimare la durata di vita di un motore usato è poi il tipo di carburante utilizzato. I modelli diesel tendono infatti a durare di più, con una media di circa 250.000 km, contro i 150.000 km per i motori a benzina, ossia circa 8 – 12 anni. Per i veicoli elettrici, infine, più che i chilometri percorsi, è il numero di cicli di carica e scarica della batteria a essere importante.
Come ottimizzare la durata di vita di un motore usato
Per far sì che il motore usato porti la tua auto il più lontano possibile, devi coccolarlo un po’! La manutenzione del motore fatta da un professionista incide molto, certo, ma ci sono anche tanti piccoli accorgimenti quotidiani che ti permetteranno di massimizzare il risparmio derivante dall’acquisto di un motore auto usato:
- sostituisci subito i pezzi difettosi;
- scegli sempre un olio di qualità;
- pulisci il motore e effettua una decarbonizzazione;
- usa un carburante premium.
Anche lo stile di guida, poi, influisce sulla durata di vita di un motore usato. Se effettui principalmente tragitti brevi, se ti ritrovi frequentemente imbottigliato nel traffico o se guidi spesso con il motore al minimo, questo durerà sicuramente di meno, soprattutto se si tratta di un modello diesel.
Inoltre sappi che, in generale, i motori delle auto di grossa cilindrata durano di più di quelli più piccoli, poiché sono maggiormente adatti a macinare chilometri e si usurano meno velocemente.
Le varie parti del motore e la loro durata di vita
La durata di vita di un motore usato dipende anche da quella dei suoi vari organi, anche se, in genere, sono abbastanza resistenti. I vari tubi, ad esempio, di solito durano fino a 300.000 km o 20 anni! Inoltre sono rari i componenti che si consumano prima dei 200.000 km. Di seguito riportiamo la durata di vita media di alcuni componenti:
- Turbo: almeno 200.000 km (anche se, pur non rompendosi, perde in termini di forza di compressione);
- Flussometro: 150.000 km (si sporca);
- Pompa carburante: 250.000 km (il meccanismo interno può consumarsi e in questo caso la pompa smette di funzionare);
- Iniettori: 200.000 km minimo (possono cedere a causa dell’elevata pressione subita);
- Sonda lambda: 150.000 km (può danneggiarsi a causa delle alte temperature dello scarico);
- Valvola EGR: 200.000 km (può gripparsi per colpa dello sporco).
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