Il motore è l’anima di un’automobile, un insieme di componenti che funzionano armonicamente grazie a un perfetto assemblaggio. La manutenzione di un motore è fondamentale non solo per garantirne la funzionalità ma anche per l’affidabilità del veicolo.
Durata del motore
La manutenzione regolare dell’automobile non preserva solo le sue componenti ma è fondamentale anche per la durata del motore. Rispetto al passato, le auto moderne richiedono controlli più frequenti, in virtù della tecnologia sempre più sofisticata installata sui veicoli.
La vita del motore non dipende solo dai controlli effettuati e dalla sostituzione o riparazione di parti danneggiate, ma anche dallo stile di guida che è un aspetto altrettanto decisivo.
Danni al motore
Pianificare un controllo del filtro dell’aria è utile per mantenere un livello ideale di miscela aria – carburante e preservare valvole e pistoni. Una cinghia di distribuzione usurata può rompersi all’improvviso e causare danni irreversibili al motore. La verifica regolare dei liquidi garantisce l’adeguata lubrificazione dei cuscinetti, mentre una scarsa quantità di acqua di raffreddamento provoca il surriscaldamento del motore.
Questi sono solo alcuni esempi dei danni che possono verificarsi a carico del motore della tua auto. Se la loro entità non richiede la sostituzione del veicolo con uno nuovo o l’intervento di un professionista, grazie ad alcuni accorgimenti e qualche precauzione puoi procedere tu stesso alla sua riparazione o sostituzione. Segui con attenzione i nostri consigli!
Riparazione o sostituzione del motore
L’impresa non è delle più facili, ma se hai qualche nozione di meccanica, possiedi manualità e sei scrupoloso, hai le carte in regola per cimentarti con la riparazione o sostituzione del motore.
Prima di procedere colloca l’auto su un ponte sollevatore a livello e bloccala. Procurati dei recipienti per la raccolta dei liquidi che fuoriescono in questa fase. Rimuovi il cofano, togliendo le cerniere e facendo attenzione a non danneggiarlo.
Prima di rimuovere la batteria disconnetti i cavi, lascia fuoriuscire il liquido refrigerante e stacca i tubi. Ora togli la ventola, allenta l’alternatore, rimuovi le cinghie e il radiatore seguendo esattamente quest’ordine.
A questo punto stacca le linee di aspirazione dell’aria e del carburante, la pompa del servosterzo e il compressore dell’aria condizionata. Rimuovi infine le connessioni elettriche del motore.
Adesso è il turno dello scarico e del motorino d’avviamento, rimuovili con la massima cautela.
Per togliere la trasmissione, procurati un supporto dove collocarla dopo aver allentato e smontato i bulloni che la mantengono in sede. Procedi svitando le altre connessioni della trasmissione al motore infine svita il collegamento al supporto del motore.
Solleva la parte anteriore dell’auto con l’aiuto del ponte sollevatore e rimuovi il motore. Agisci con molta cautela e assicurati che non riporti danni o che non danneggi la carrozzeria.
Effettua tutte le verifiche e i controlli necessari ed esegui gli interventi di riparazione e manutenzione. Dopo aver appurato la funzionalità e l’affidabilità del motore, puoi ricollocarlo nella sua sede eseguendo al contrario le precedenti operazioni.
