Cambiare il filtro gasolio è una delle operazioni di manutenzione corrente della macchina. Questo dispositivo, infatti, permette di preservare il sistema di iniezione, evitando che vi entrino delle impurità. Ovviamente il filtro del gasolio si trova vicino al serbatoio del carburante; per sostituirlo, cercalo sopra alla ruota posteriore destra o sinistra, a seconda di dove si trova il serbatoio, oppure nel vano motore: ha la forma di una cartuccia cilindrica in plastica o in alluminio.
Spurgo filtro gasolio
Prima di procedere al cambio vero e proprio del filtro gasolio, è sempre bene spurgarlo, cioè eliminare il carburante che si trova al suo interno. Innanzitutto ti occorrerà una bacinella da mettere sotto al filtro per raccogliere il gasolio che ne fuoriuscirà. Collega il filtro gasolio alla bacinella con un tubo e aziona la vite di spurgo per far fuoriuscire tutto il gasolio presente nel filtro. Attenzione: è possibile che la tua auto non abbia una vite di spurgo. In questo caso il gasolio esce quando si rimuove il filtro.
Cambio filtro gasolio
La prima cosa da fare per cambiare il filtro gasolio è scollegarlo dall’impianto. Il filtro, infatti, è collegato a tubi di ingresso e uscita carburante, che viene filtrato prima di raggiungere il motore. Perciò questi tubi devono essere rimossi con cura, evitando che il gasolio che vi è rimasto all’interno venga versato sul motore. Se sono presenti dei capicorda, anche questi devono essere scollegati.
A questo punto è possibile cambiare il filtro gasolio rimuovendolo dal suo alloggiamento, per poi sostituirlo con un filtro nuovo. Infine, anche se non è obbligatorio, è bene approfittarne per cambiare anche le guarnizioni, in modo da garantire la perfetta tenuta del nuovo filtro montato.
Riattivazione pompa gasolio
Dopo aver sostituito il filtro gasolio e reintrodotto nuovamente il carburante, bisognerà ricollegare i tubi di ingresso e uscita carburante e gli eventuali capicorda. Se un po’ di gasolio ha sporcato il motore, sappi che è possibile pulirlo con uno sgrassatore. Infine, per far sì che il carburante torni a circolare, sarà necessario riattivare la pompa gasolio. La riattivazione della pompa gasolio può essere manuale o elettrica.
Nel caso della riattivazione manuale, occorrerà svitare la vite di spurgo per far fuoriuscire l’aria e poi pompare a mano fino a quando non si avverte una certa resistenza nella pompa. Nel caso della riattivazione elettrica, invece, occorrerà sedersi al posto di guida e accendere il quadro, per poi lasciare alla pompa il tempo di riattivarsi, prima di accendere il motore. L’operazione dovrà essere ripetuta più volte, fino a quando la macchina non partirà normalmente.
Il filtro gasolio va sostituito a ogni cambio olio?
La sostituzione del filtro gasolio va fatta in base al numero di chilometri percorso dall’auto. Di solito si consiglia di cambiarlo ogni 20.000 km circa o ogni 60.000 km per i modelli più sofisticati. Tuttavia il cambio olio rimane un’ottima occasione per cambiare anche il filtro e talvolta è necessario cambiarlo anche più spesso, specie se il motore sembra aver perso potenza.
