Tachimetro - usato

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RENAULT SCENIC RX4 Diesel  1870 cm3
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RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) Diesel  2188 cm3
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RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) Diesel  1870 cm3
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KIA SHUMA II (FB) Benzina  1594 cm3
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BMW 3 (E36) Diesel  2497 cm3
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BMW 3 Touring (E30) Benzina  1596 cm3
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RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) Diesel  1870 cm3
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RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) Diesel  1870 cm3
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DAEWOO KALOS (KLAS) Benzina  1399 cm3
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RENAULT SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_) Diesel  1870 cm3
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FIAT ULYSSE (179_) Diesel  1997 cm3
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Il tachimetro, indicatore essenziale posto sul cruscotto, fornisce informazioni importanti sulla velocità corrente, permettendo così di adeguarla a seconda dei casi.

Ma quali sono i principali tipi di tachimetri?

La velocità a cui ci si sposta può essere indicata in tempo reale grazie a due tipi di contatori: il contagiri e il tachimetro.

Il contagiri analizza il “regime motore” in base a un'unità di misura temporale (giri al minuto), indicando all'automobilista in quale momento cambiare le marce attraverso la scatola del cambio e rallentare o accelerare, per evitare di ritrovarsi così giù di giri o su di giri.

Il tachimetro, invece, permette di conoscere la propria velocità, per controllare che sia adeguata al traffico e ai limiti. Oggi si distinguono due famiglie di tachimetri principali:

  • Tachimetri tondi a lancette

    Sono composti da un tachimetro, da un contachilometri totale e da un contachilometri parziale, che permettono di conoscere la distanza percorsa dall'auto in un batter d'occhio.
  • Tachimetri digitali

    La velocità del veicolo è visualizzata direttamente da uno schermo presente sul cruscotto.

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