Tachimetro - usato

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PEUGEOT 1.6 HDI 407 PHASE 1 1.6 HDI - 16V TURBO Diésel  1560 cm3
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SAAB 2.0 900 2 2.0i - 16V  1985 cm3
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PEUGEOT 207 Diésel
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OPEL ZAFIRA A PHASE 1 2.0 DTI - 16V TURBO Diésel  1995 cm3
Garanzia: 12 mesi
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PEUGEOT 207 PHASE 1 1.6 HDI - 16V TURBO Diésel  1560 cm3
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RENAULT 1.5 DCI
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DACIA LOGAN MCV 1 PHASE 1 BREAK 1.5 DCI - 8V TURBO Diésel  1461 cm3
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CITROEN 2.2 HDI C8 2.2 HDI - 16V TURBO Diésel  2179 cm3
Garanzia: 12 mesi
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MAZDA 2 2 PHASE 1 1.5i - 16V 2 2 PHASE 1 1.5i - 16V Gasolina  1498 cm3
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OPEL CORSA B PHASE 2 1.2i - 16V Gasolina  1199 cm3
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Best seller ricambi

Il tachimetro, indicatore essenziale posto sul cruscotto, fornisce informazioni importanti sulla velocità corrente, permettendo così di adeguarla a seconda dei casi.

Ma quali sono i principali tipi di tachimetri?

La velocità a cui ci si sposta può essere indicata in tempo reale grazie a due tipi di contatori: il contagiri e il tachimetro.

Il contagiri analizza il “regime motore” in base a un'unità di misura temporale (giri al minuto), indicando all'automobilista in quale momento cambiare le marce attraverso la scatola del cambio e rallentare o accelerare, per evitare di ritrovarsi così giù di giri o su di giri.

Il tachimetro, invece, permette di conoscere la propria velocità, per controllare che sia adeguata al traffico e ai limiti. Oggi si distinguono due famiglie di tachimetri principali:

  • Tachimetri tondi a lancette

    Sono composti da un tachimetro, da un contachilometri totale e da un contachilometri parziale, che permettono di conoscere la distanza percorsa dall'auto in un batter d'occhio.
  • Tachimetri digitali

    La velocità del veicolo è visualizzata direttamente da uno schermo presente sul cruscotto.

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