Todos los vehículos poseen ruedas, pero no todas las ruedas tienen la misma función e importancia dentro del proceso motriz. Si ha oído hablar anteriormente de la rueda motriz, pero nunca estuvo seguro de lo que quería decir, se lo desvelamos todo en este artículo.
¿Qué es una rueda motriz?
Las ruedas motrices son un elemento esencial para que un vehículo pueda avanzar o retroceder. El motor genera una fuerza mecánica, que se transmite a este tipo de ruedas para que el coche se mueva. Existen distintas clases de vehículos en función de dónde se sitúen o de cuántas ruedas motrices tenga. Tenemos los vehículos de tracción delantera, los de propulsión trasera y coches 4×4. ¿Qué beneficios aporta cada tipo?
Beneficios de los coches de tracción delantera o propulsión trasera
La mayoría de los coches pueden tener ruedas motrices delanteras o traseras. A estos se les conoce técnicamente como vehículos de tracción delantera (rueda motriz situada en eje delantero) o de propulsión trasera (rueda motriz en el eje trasero). Ambos tienen beneficios dependiendo del uso que hagamos de nuestro vehículo y de nuestras prioridades al volante.
Tracción delantera: más seguridad
Se trata del sistema de tracción más habitual y económico del mercado. Por esta razón, una gran parte de los vehículos utilitarios o compactos cuentan con tracción delantera. El hecho de necesitar menos piezas, por estar situado cerca del motor, es una de las claves de su precio reducido comparado con el resto de los sistemas.
¿Sus beneficios? Es intuitivo, fácil de manejar y aporta estabilidad, siendo un plus para la seguridad del vehículo.
Propulsión trasera: mayor potencia
La propulsión trasera es típica de los vehículos de lujo o deportivos. Son coches que pueden generan sensaciones más intensas al volante, aunque su conducción es más complicada y gasta más combustible.
¿Por qué elegir un sistema de ruedas motrices de tracción en la parte trasera? En primer lugar, porque la adherencia es mejor gracias al levantamiento del morro del vehículo y el hundimiento de la parte trasera. En segundo lugar, porque el peso está mejor repartido, evitando así la tendencia al cabeceo (hundimiento del morro) en las frenadas.
Beneficios de los vehículos de tracción total
Cuando hablamos de vehículos de tracción total, nos referimos al tercer y último sistema de tracción: aquel en el que las cuatro ruedas ejercen la fuerza motriz. Son los conocidos como todoterreno o vehículos 4×4.
En este caso, la tracción en las cuatro ruedas es posible gracias al paso de la fuerza motriz a dos ejes situados en la parte delantera y posterior del coche. Este hecho hace que sean vehículos más pesados y cuya mecánica resulta más cara. Sin embargo, las ventajas de este tipo de coches son que la adherencia es máxima y que pueden circular sobre superficies más complicadas (tierra, carreteras deslizantes, arena, nieve, etc.).
