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¿Qué son los neumáticos tubeless?

Comunicación Opisto

18/05/2023

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El mundo del motor ha evolucionado mucho y muy rápido en los últimos años. Factores externos como la sostenibilidad, la eficiencia o el ahorro han tenido un impacto directo en los avances tecnológicos que priman en el mercado del automóvil. Uno de esos avances son los neumáticos tubeless, que prácticamente han ocupado la totalidad del mercado. ¿Quiere saber por qué? Se lo desvelamos en este artículo.

Tubeless coche

Los neumáticos tubeless

¿En qué consisten exactamente los neumáticos tubeless? Se trata de un tipo específico de neumáticos que no tienen cámara de aire. El diseño de estos neumáticos permite un ajuste perfectamente hermético entre cubierta y llanta, creando una cámara de aire cerrada. 

Los neumáticos tubeless fueron fabricados por primera vez en 1955 por la empresa Michelin. Antes de que el gigante de los neumáticos los empezase a comercializar en el mercado, ya el neozelandés Edward Brice Killen había patentado el invento en 1929 en Reino Unido. Otro de los primeros fabricantes en producir este tipo de neumático fue BF Goodrich.

Ventajas de los neumáticos tubeless

Si se han convertido en los reyes del mercado de neumáticos de coche, debe ser por algo, ¿no? Los neumáticos tubeless tienen un sinfín de ventajas si los comparamos con los neumáticos tradicionales con cámara de aire. Las ventajas de los neumáticos tubeless son las siguientes:

Menor riesgo de pinchazos

Al tratarse de un conjunto sólido cubierta-llanta, la resistencia de este tipo de neumáticos es mayor, reduciendo la posibilidad de sufrir pinchazos.

Seguridad

Menos pinchazos, más seguridad al volante. La clave que explica la mejora del nivel de seguridad con el uso de los neumáticos tubeless es que, aunque sea poco probable, en caso de pinchazo, la presión de los neumáticos bajará de forma muy gradual. Con los neumáticos con cámara, el efecto del pinchazo es inmediato y sentiríamos una fuerte pérdida de presión que podría desestabilizarnos durante la conducción.

Reparación más sencilla

En caso de pinchazo, si este se ha producido en la banda de rodadura, bastará con usar una mecha autovulcanizada que se introducirá en el orificio dejado por el pinchazo y acabará fundiéndose y formando parte del propio neumático. 

Montaje

El hecho de ser un conjunto facilita en gran medida su montaje, reduciendo además el coste y el tiempo necesario para el cambio de neumáticos.

Otros usos y sectores

Con el tiempo, la tecnología tubeless ha demostrado sus grandes beneficios y otros sectores se han ido apropiando su uso. Aparte de los coches, también podemos encontrar neumáticos tubeless en motos, motocicletas y bicicletas. En lo que respecta a estas últimas, las bicicletas de montaña (MTB o mountain bike) se han llevado la palma como primeras usuarias de este tipo de neumáticos por la cantidad de ventajas que aporta para la práctica de este deporte.

Ahora que conoce mejor la tecnología tubeless, no nos extraña que se asegure de que sus próximos neumáticos no llevan ni una sola cámara de aire en su interior. Tendrá que guardar sus tesoros en otra cámara secreta.  

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