Como amante de los coches, sabrás que la ITV se debe pasar cada 2 años a partir de los 4 años del coche. Si el vehículo tiene más de 10 años, la inspección debe hacerse cada año. Si tienes la ITV a la vuelta de la esquina, Opisto, tu especialista en recambios de coche usados en línea te explica lo que debes saber para evitar una segunda inspección.
Verifica el nivel de aceite de motor antes de pasar la ITV
Antes de acudir a la ITV, verifica el nivel de aceite de tu coche. El aceite es indispensable para que el motor funcione correctamente; lubrica los elementos mecánicos y da fluidez a los movimientos internos. Para mirar el aceite, aparca el coche sobre una superficie plana y sigue estos pasos:
- Localiza la varilla de medición de aceite en el motor.
- Tira de ella para retirarla.
- Límpiala con un paño sin pelusa.
- Vuelve a colocarla en su lugar.
- Sácala de nuevo y sostenla en posición horizontal.
- Al final de la varilla hay dos líneas, el nivel de aceite debe estar cerca de la línea superior.
Consejo profesional: Si observas que el nivel de aceite baja de forma anormal, limpia el motor, conduce unos kilómetros e intenta identificar las fugas de aceite.
Revisa las pastillas de freno antes de pasar la ITV
Si las pastillas de freno del coche están averiadas, tendrás que pasar una segunda inspección. Te recomendamos revisar si las pastillas de freno están gastadas. Mide el grosor de las pastillas con una regla; este debe ser de al menos 3 mm. Si quedan menos de 3 mm, cambia las pastillas de freno. ¿Notas una obstrucción excesiva de las juntas (aceite o grasa)? Te recomendamos cambiarlas también antes de pasar la ITV.
Ten en cuenta lo siguiente: si al frenar oyes un ruido, las pastillas de freno seguramente presentan desgaste (roce de una tira metálica sobre el disco de freno).
¿Qué pasa con la holgura en la dirección y la ITV?
Debes comprobar que no haya una holgura excesiva en la dirección de tu coche, que puede ser motivo para una segunda inspección. Verifica la alineación del coche. Una holgura deficiente en la dirección compromete tu seguridad y provoca lo siguiente:
- Una estabilidad mala del coche al conducir.
- Menos estabilidad en las curvas.
- Desgaste prematuro de los neumáticos.
Asientos defectuosos e ITV
En la ITV se revisan todos los asientos que figuran en el permiso de circulación de tu vehículo. Cada asiento debe estar fijado correctamente y se debe ajustar fácilmente. La falta de un asiento (que no sea el del conductor) se considera un defecto leve. Sin embargo, si no se declaran asientos adicionales, el coche podrá someterse a una segunda inspección.
¿Qué debes saber sobre la línea de escape y la ITV?
Si la línea de escape está en mal estado, suspenderás la ITV. Ten en cuenta que lo siguiente es lo que se revisa en la ITV:
- Inspección de emisiones CO2.
- Verificación del valor lambda en los gases de escape.
- Inspección del color del humo.
- Inspección del estado de la línea de escape (perforación) y del ruido en el foso.
- Observación de los puntos de fijación de todo el sistema de escape.
Comprueba si los neumáticos presentan desgaste antes de acudir a la ITV
Sin importar el tipo de neumático que tu coche tenga (de invierno o verano), en la ITV se verificará que cumplan con la normativa:
- Debe haber dos neumáticos idénticos en el mismo eje.
- Buena visibilidad de los indicadores de desgaste.
- Correcta legibilidad de las referencias en el lateral de cada neumático.
- No debe haber ninguna deformación a nivel de la banda de rodadura o del flanco.
- La profundidad mínima de la ranura del neumático debe ser de 1,6 mm.
Faros en la ITV: evita una segunda inspección
Los faros son elementos importantes para la seguridad vial. Revisa tus faros antes de acudir a la ITV. Si están en mal estado, tendrás que ir a segunda inspección:
- Los faros se encienden al girar el interruptor.
- La calidad del haz luminoso es acorde con la potencia, el alcance y la orientación definidos.
- Los faros están en buenas condiciones y bien fijados.
- Limpieza de faros opacos.
- Cambio de bombillas defectuosas.
- Ajuste de los faros.
Tu coche está listo para pasar la ITV sin problema. Como mecánico con experiencia, consigue todas las piezas necesarias para realizar todo el mantenimiento de tu vehículo.
