Poder dirigir un coche a nuestro antojo es fruto de un sistema preciso e interconectado. En términos de dirección conocemos, sobre todo, el volante, la columna de dirección, el líquido de dirección asistida… Sin embargo, el sistema de dirección y suspensión del coche está compuesto de otras piezas pequeñas que pasan prácticamente desapercibidas. Es el caso de la rótula de dirección. Para saber qué función cumple esta pieza y cómo cambiarla por su cuenta, siga leyendo.
¿Qué es la rótula de dirección?
La rótula de dirección es un componente mecánico que hace de unión entre la junta axial y las llantas del coche. Su principal misión es servir de articulación para que los giros de las ruedas se puedan realizar correctamente de derecha a izquierda y de izquierda a derecha.
Una rótula de dirección tiene una vida útil aproximada de 110 000 kilómetros. Su reparación no es posible en la mayoría de los casos, por lo que cambiarla es la operación de mantenimiento más habitual con este tipo de piezas. ¿ cuanto cuesta cambiar una rotula de direccion? Es una pregunta dificil de contestar : Cambiar rotulas de direccion tiene un precio que oscilla entre 130 y 200 euros.
Cambio de la rótula de dirección
Siguiendo los siguientes pasos, podrá cambiar la rótula de dirección de su vehículo como un profesional:
Paso 1: retirar la rueda
Apague el coche y ponga el freno de mano. Para poder tener acceso al sistema de dirección, afloje los pernos de las ruedas. A continuación, elevaremos el coche con ayuda de un gato hidráulico y retiraremos la rueda con la que vayamos a trabajar para luego colocarla bajo el vehículo.
Paso 2: limpiar la conexión axial
Las conexiones de la rótula de dirección suelen estar duras. Utilice un cepillo de alambre y un aerosol para dejar las conexiones lo más blandas y limpias posible.
Paso 3: medir la longitud de la rosca
Verá que hay una parte de rosca visible entre la rótula y la barra de dirección. Para guardar esta referencia (que le servirá más adelante), mida con un calibrador Vernier la distancia de rosca visible.
Paso 4: aflojar las tuercas de la rótula
Afloje las dos tuercas de la rótula de dirección con ayuda de una llave de carraca y una llave del 16 o del 18, dependiendo del tipo de vehículo.
Paso 5: retirar la rótula
Retire la rótula de dirección contando el número de vueltas que ha dado para desligar la rótula de la barra de dirección. Esta información, combinada con la medida que hemos tomado previamente con el calibrador, es esencial para hacer el cambio de rótula.
Paso 6: cambiar la rótula
Atornillamos la nueva rótula a la barra de dirección poniendo la tuerca a la distancia medida previamente con el calibrador o contando el mismo número de vueltas que dimos para sacar la antigua pieza. Ajuste con una llave de carraca y asegure con una llave dinamométrica.
Paso 7: recolocar las ruedas del coche
Por último, solo tendrá que volver a colocar las ruedas y ajustar los pernos para estrenar sus nuevas rótulas de dirección.
