En una moto nueva, los tubos de escape originales suelen tener un estilo y sonido desagradables. Por ello, los motoristas suelen sustituir el tubo de escape por uno nuevo que se adapte mejor a sus gustos. De hecho, a veces es casi una obligación, ya que no solo mejora el aspecto de la moto, sino que, además, la hace más ligera y suena mejor. Si desea cambiar el tubo de escape de su moto, siga los consejos que le damos a continuación.
¿Cuál es la función del tubo de escape de una moto?
Todos los vehículos motorizados cuentan con un tubo de escape. Este permite evacuar los gases de la combustión al exterior del motor. Además, este sistema también reduce el ruido y la contaminación filtrando la emisión de gases contaminantes.
El tubo de escape de una moto se compone de tres partes: el colector (recoge los gases que deben ser evacuados), el catalizador (filtra las partículas tóxicas y las hace inocuas) y el silenciador (reduce el sonido).
Al cambiar el tubo de escape de su moto, puede que solo sea necesario reemplazar una de estas tres partes. Lo ideal es que contemple esta posibilidad con su mecánico de confianza.
Pasos a seguir para cambiar el tubo de escape de su moto
Si decide cambiar el tubo de escape de su moto por sí mismo, debe saber que es necesario contar con ciertos conocimientos de mecánica.
Para empezar, antes de desmontar todo el tubo de escape, empiece por quitar las partes más pesadas. De esta forma, evitará que los tubos se doblen y se deterioren. Utilicen un destornillador para aflojar los tornillos poco a poco hasta desmontar todo el tubo de escape de la moto. Antes de quitar los últimos tornillos, sujete con fuerza el tubo de escape para evitar que se caiga al suelo bruscamente. Empuje el tubo de escape hacia delante para que los tubos del colector salgan suavemente y evitar daños en el sistema.
Para instalar el nuevo tubo de escape, coloque debidamente los tubos y apriete los tornillos con la mano. Al no estar apretados a tope, dispondrá de una libertad de movimiento extra para seguir montando el tubo de escape en su moto.
Asegúrese de que todas las partes del tubo de escape están correctamente alineadas. Añada un producto hermético en las conexiones de los tubos y, una vez fijados, limpie los restos del producto utilizado. A continuación, apriete los tornillos tal y como especifica el fabricante en el manual de la moto.
Una vez finalizado, antes de arrancar la moto, espere unos 30 minutos para que se seque el producto hermético. Transcurrido este tiempo, arranque la moto y pase la mano por las conexiones para comprobar si hay fugas de aire (tenga cuidado, ya que los tubos de escapen se calientan rápidamente con el motor en marcha). En caso de fugas alrededor del colector, será necesario que instale nuevas juntas. Si las fugas se encuentran en los tubos, puede probar a aplicar un poco más de producto hermético.
