En principio, la documentación ofrecida por el fabricante de la moto indica la frecuencia con la que se debe revisar el aceite del motor. El manual también especifica el tipo de aceite que debe utilizarse y cuándo debe cambiarse. En líneas generales, el aceite del motor, independientemente del tipo de moto, debe cambiarse cada 6.000 kilómetros.
El estilo de conducción afecta al cambio de aceite
Sin embargo, es importante tener en cuenta la forma de conducir la moto. Su estilo de conducción influirá en gran medida en la necesidad de cambiar el aceite del motor con mayor o menor frecuencia. Si suele realizar trayectos cortos, el rendimiento del aceite se reducirá debido a las gotas de combustible condensadas que se filtran en el cárter. Para limitarlo, la mezcla de aire y combustible se enriquece cuando el motor está frío. Tenga en cuenta que la alta concentración de hidrocarburos en el aceite es peligrosa para la moto. Así, si conduce su moto con poca frecuencia o de forma intensiva, la calidad del lubricante disminuirá.
Cabe destacar que no es necesario cambiar el filtro cada vez que cambie el aceite. Se aconseja reemplazarlo cada dos o tres cambios de aceite. Sin embargo, siempre es mejor actuar según las recomendaciones del fabricante.
¿Por qué es necesario cambiar el aceite de la moto?
El aceite no solo reduce la fricción, sino también el riesgo de sobrecalentamiento y desgaste en un motor de combustión interna. El lubricante también sirve para enfriar y limpiar el motor, así como proteger las piezas. La degradación del aceite se produce por el roce y los bruscos cambios de temperatura. Por eso, con el tiempo, el aceite se llena de polvo y residuos metálicos, que terminan en el fondo del filtro. De esta forma, el aceite se va oscureciendo y fallando en sus funciones principales.
¿Cómo cambiar el aceite de la moto?
El cambio de aceite cada cuanto : debe realizarse siempre con el motor caliente (pero no hirviendo). Así, es menos denso y fluye con mayor facilidad. Tenga cuidado de proteger el suelo, ya que el aceite es difícil de limpiar y contaminante. Para evitar problemas, es recomendable que acuda a un profesional. En caso de querer cambiarlo usted mismo, use guantes y cualquier otra protección para el resto del cuerpo, ya que el aceite caliente puede causar quemaduras graves.
Cuando se haya vaciado la última gota de aceite, reemplace el filtro usando las herramientas que el fabricante le haya facilitado. Algunos filtros son más complicados de instalar que otros, así que es importante fijarse bien en los detalles y asegurarse de que todo es correcto. El más mínimo error podría ser perjudicial para la moto.
Por último, añada el aceite nuevo hasta alcanzar los niveles recomendados por el fabricante. El aceite ennegrecido debe llevarse a una estación de reciclaje especializada. No lo tire en cualquier sitio, ya que se trata de un elemento muy contaminante. La conservación del medio ambiente es responsabilidad de todos.
