¿Acaba de cambiar las ruedas del coche por su cuenta y no sabe hasta qué punto apretar las tuercas? ¿Desátame o apriétame más fuerte? ¿Suave que me estás matando? La idea es encontrar un punto intermedio que garantice la seguridad del coche y evite que una presión excesiva o demasiado baja dañen el vehículo. En este artículo le contamos cómo encontrar el par de apriete idóneo para su coche.
¿Qué es el par de apriete de las ruedas de un coche?
Cuando hablamos del par de apriete, nos referimos a la fuerza exacta que hay que aplicar para ajustar correctamente un tornillo o una tuerca. Es el punto idóneo de tensión a la que debe estar sometida la pieza.
¿Tan importante es el apriete de las ruedas?
La respuesta es sí. Un correcto ajuste de los tornillos o las tuercas que fijan los neumáticos a las llantas permite evitar problemas de seguridad y el deterioro del sistema. Por exceso o por defecto, el par de apriete tiene un impacto directo en la vida útil de las piezas.
Si el par de apriete es insuficiente, los huecos resultantes pueden provocar fricciones y vibraciones en el vehículo.
Si el par de apriete es excesivo, las piezas que forman parte del sistema pueden deformarse por una excesiva presión e incluso romperse al pasar por baches o zonas irregulares.
Conocer el par de apriete de las ruedas y ajustar
Existen varias maneras de saber cuál es el par de apriete que llevan las ruedas de nuestro vehículo, ya sea porque hayamos hecho el cambio de neumáticos o porque hayamos sustituido las llantas. Las dos maneras más habituales para hacer este cálculo son las siguientes:
- Haciendo el cálculo aplicando la fórmula que incluye datos sobre el tornillo (T = K · D · P);
- Consultando el manual del fabricante.
¿Cómo se expresa el par de apriete? La unidad de medida del esfuerzo de torsión, que en este caso refleja el par de apriete, se expresa en newton metro (N·m). En los vehículos modernos, el par de apriete recomendado de las ruedas del coche está entre los 90 y los 180 N·m, dependiendo de cada coche y modelo.
Una vez que conozca el par de apriete de las ruedas de su coche, si quiere asegurarse de aplicar la presión correcta, es recomendable usar una llave dinamométrica o un torquímetro.
Uso de una llave dinamométrica o torquímetro
La llave dinamométrica o torquímetro es una herramienta que se usa de forma similar a una llave de carraca manual para aplicar un par de apriete específico gracias a un sistema de selección de escalas expresadas en newton metro. También existe el torquímetro digital, con un uso ligeramente más sencillo, puesto que posee un botón de ajuste de medida preciso que facilita el apriete.
Con todo lo que le hemos contado en este artículo, no se le irá la mano con el apriete y podrá dejar respirar correctamente a las tuercas de su coche.
